Une belle petite jeune fille

Vue en Belgique le 15 février. Difficile à photographier car garée tout tout contre un mur, pas de recul. Encore 45X dormir avant le RDV "BX"...

Une nouvelle venue...

Sans doute bientôt serais-je à même de vous présenter une nouvelle venue...je n´en parle pas encore beaucoup, car il ne faut pas "vendre le capot de l´auto avant de l´avoir acquise", mais là, les choses semblent se concrétiser doucement...la remise des clés se ferait si tout va bien le 10 avril...c´est une Citroen bien sûr...elle ne remplacera pas vraiment la XM car les 2 choses ne sont absolument pas comparables...mais disons qu´elle prendra la place vacante. En soi, ce n´est pas à proprement parler une voiture exceptionnelle. Mais c´est l´état qui est remarquable. Je l´ai vue en vrai. Vous attendrez encore un peu pour les photos. Sur la route vers elle, j´ai toutefois rencontré ceci:

une anecdote en retard

Je retombe sur 2 photos en faisant le tri de mon ordi...une anecdote du mois de mai que je n´ai pas eu le temps de vous livrer dans le rush aux travaux de cet été. Donc, au printemps dernier, la boîte de la XM manifestait déjà des signes de faiblesse. Je m´en suis apercue en faisant la route vers la Belgique. En fait, j´avais déjà eu des prémices de soupcon un peu avant, mais je m´étais dit que c´était psychologique et j´ai quand même pris la voiture pour venir en visite au pays. Cependant, sur la route le sentiment que qqch cloche n´a fait qu´aller en s´aggravant, en même temps je ne savais pas ce que c´était. Arrivée sur place, j´ai appelé une concession Citroen pour faire ausculter la malade. A ma toute grande surprise, une SM injection trônait dans la vitrine. J´avais déjà entendu parler de cette belle blanche il y a 2 ans, j´y faisais d´ailleurs allusion dans le post écrit à ´l´époque - c´´etait encore sur l´ancien blog, sur skyrock. Mais je l´avais cherchée en vain. Il faut dire que la concession est bien cachée et que nous avons tourné un bon moment avant de la dénicher. J´ai demandé à pouvoir la photographier. Le bonhomme était étonné. Je lui ai dit que j´en possède une, mais une carbu. Nous avons papoté un peu et il a fini par me demander s´il est possible qu´il m´ait vu passer un dimanche sur le ring de Bruxelles à hauteur d´Auderghem...voui voui, ca me rappelle qqch, c´est le jour où je me suis fait flasher en SM et n´ai jamais recu le procès! Que le monde est petit encore une fois... Cette injection est en sa possession depuis 5 ans mais il n´a jamais roulé avec.

Es geht los!

Voilà, voilà, la XM, théoriquement vendue depuis plus d´un mois, a finalement été enlevée... Je ne suis plus trop triste. Elle a été achetée par 3 amis citroenistes qui se sont mis ensemble pour l´´ acheter et y prélever ce dont ils ont chacun besoin, l´un prendra le moteur, l´autre l´aile avant gauche, et le troisième, je ne sais pas. Je suis contente dans un certain sens qu´elle serve à maintenir des soeurs roulantes. Les 2 p´tits gars qui sont venus la charger étaient super sympas, ca s´est très bien passé. Ne reste plus qu´à aller vers de nouvelles aventures citroenistes...

Meilleurs voeux!

Bonne Année tout le monde!!!!!

Coralie a tourné

Hier, pour clôturer le week-end en beauté, il fallait démarrer la Coralie. Ca ne s´est pas fait sans mal, mais elle a fini par prendre. Je suis définitivement convaincue que la batterie plate et l´accumulation d´essence due aux essais répétés n´est pas la seule explication au problème. Qui vivra verra. Par les températures négatives que nous connaissons et le sel qui en résulte, il n´est de toute facon pas question d´aller faire un tour. Si tout va bien, demain la XM sera désimmatriculée pour ne pas repayer l´assurance en janvier. Je la proposerai alors sur plusieurs forums en tant qu´épave pour pièces. Je négocie toujours pour une belle BX, mais ca prendra encore du temps si ca se fait. En attendant, qqs images Citron...il s´agit d´une oasis Citroen située sur le parcours d´Heiko vers son taf.

Ma caisse est en boîte!

Voili voilà...l´ami et vaguement parent Klaus, mécanicien de profession, est venu voir...et redémarrer Coralie avec succès. Plusieurs éléments étaient en cause: la batterie a vécu, nous la remplacerons au printemps, j´avais noyé le moteur à force d´essayer et sans doute le froid et l´humidité n´ont-ils pas aidé... Klaus a failli abandonner...mais dans un dernier essai, comme pour moi la première fois que le problème s´est présenté, la belle a fini par démarrer sur 6 pattes. Il semblerait quand même qu´il y ait un souci avec la tête de Delco. Elle était bel et bien sèche, mais il y a visiblement une perte de puissance énorme entre ce qui sort de la bobine et ce qui arrive vraiment à destination... En attendant puisqu´elle tournait, je me suis dit: c´est le moment où jamais de vider le garage du beau-père et de tenter de la ranger dans notre boîte d´allumettes (pour rappel: garage construit pour une Golf I, et récemment "tuné" par nos soins pour gagner les qqs centimètres manquant en longueur pour y caser un navire...cependant l´endroit tient plus de la boîte à chaussures que du véritable garage). J´ai délégué Heiko pour la rentrer; j´étais pas d´humeur, j´avais mal au dos, et peur du tournant en montée pour avoir essayé sans succès la semaine passée d´y mettre la Honda. C´était oublier que la Honda bien que plus petite que Coralie est infiniment plus difficile à manoeuvrer, c´est le contraire absolu d´une voiture flexible. Je pense qu´à l´avenir je parviendrai à rentrer Coralie moi-même. Sachant qu´il n´avait jamais mis ses mains dessus avant, sauf une fois 500m en ligne droite sur le parking de Rheinberg il y a deux ans, il s´en est tiré comme un chef, à peine malmené un peu l´embrayage, respect. Place aux photos. Juste sortie du garage de beau-papa Deux phares s´éloignent direction une rue en contre-bas

Arrivée dans notre rue et début de la manoeuvre d´approche

Fin de la manoeuvre

Et voilà le résultat

Avant de partir, Klaus nous a raconté une anecdote. Son patron, collectionneur d´anciennes, est venu le voir il y a quelques semaines, lui disant: "j´ai vu passer une Citroen avec le moteur Maserati" Klaus: "quelle couleur?" Le chef : "bleue" Klaus: "ben ouais, une Citroen SM, c´est celle de la copine de mon cousin" Le monde est petit et je ne passe pas inapercue :-)