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lundi 29 août 2011

Histoire de chasse au trésor

Presque 3 mois jour pour jour après l´accident, j´ai acheté une BX Sport. Le choix ne fut pas facile. Au total, j´ai vu 7 BX, toutes en France. La première visitée était une Sport aussi, dans un sale état malgré l´annonce prometteuse: La deuxième était une GTI 8 soupapes...carrosserie définitivement sans la moindre trace de corrosion mais...pleine de coups et bosses et le compartiment moteur ne faisait guère meilleure impression, donc exit de la liste. Vint ensuite une 16 soupapes rouge qui n´allait pas mal du tout malgré une petite fuite de LHM...mais la carrosserie pas très fraîche niveau peinture et l´intérieur un peu bricolé, le tout en regard du prix élevé demandé n´ont pas suscité mon enthousiasme... Une autre 16 soupapes pour suivre, également rouge, à l´histoire étonnante: 10.oookms au compteur, pas roulé depuis 20 ans, après que son propriétaire aujourd´hui décédé ait été flashé à plus de 200km/h et n´ait plus touché à la bête...sa veuve qui déménage vend. La voiture est bien entendu à l´état neuf en ce qui concerne peinture, sièges, ciel de toit et compagnie...Je suis très contente d´avoir fait le déplacement pour la voir, ce sont des choses qu´on ne voit pas tous les jours dans cet état-là. Le moteur tournait pas trop mal pour une voiture qui n´a pas bougé depuis 20 ans, et je l´aurais bien prise en discutant le prix...sauf que feu son propriétaire était un kéké-Jacky-Ronny de première classe pour qui le vocable "état d´origine" n´évoquait sans doute rien de chez rien... partout des objets vissés, dans le tableau de bord, sur les montants, les portes...et à l´extérieur quelques ajouts du plus bel effet, grins... Vu ensuite une autre 16 soupapes grise, qui allait plus ou moins bien (moins bien que la première rouge mais sans doute mieux que la seconde), mais dont la carrosserie était un peu trop limite à mon goût...il n´est pas exclu que je reste toutefois en contact avec son propriétaire, qui a vendu malgré tout la voiture entretemps (et j´en suis heureuse pour lui), qui est bien sympa et viendrait bien voir ma "nouvelle" Sport. Après quoi, j´ai visité la Sport que j´ai finalement choisie. Mais avant de faire ce choix, j´ai encore vu dans le sud de la France une 16 soupapes grise peu kilométrée. J´ai eu du mal à y renoncer, à celle-là. Elle était dans un état carrosserie fabuleux, rarement vu ca, encore mieux conservée extérieurement que feu ma Le Rouge...hélas, mille fois hélas, elle ne tournait vraiment vraiment pas rond, sans compter de nombreuses autres petites défectuosités...Je suis retournée la voir 2 fois...puis j´ai fait un choix raisonnable: une Sport qui n´a rien d´extraordinaire, certes, mais qui se conservera sans trop de souci je pense. Je n´exclus pas de me remettre à la chasse à la 16 soupapes dans quelques années. Gentille ironie du sort: en rentrant, j´ai découvert une lettre de mon avocat qui m´informe de ce que l´assurance adverse a lâché le morceau, j´ai gagné la partie! J´attends vos commentaires...dès que j´en ai assez, je mets toutes les photos de la Sport ici en ligne pour vous. Et pour ceux qui ne s´intéressent qu´à la SM, elle va bien, elle a servi de carosse pour mon récent mariage: