Quelques nouvelles...

En ce moment, la question est d'assurer la belle Coralie, maintenant qu'elle a passé le TüV pour une plaque H avec succès. Il semble qu'elle doive passer une sorte d'audit: il lui faut un certificat de santé générale, réalisé par un expert, qui indiquera à l'assurance si la voiture présente plus ou moins de risques à l'usage, en fonction de quoi l'assurance élue me dira combien je lui dois. Coralie est pour l'instant toujours au garage Höhl, parce que je leur avais demandé de remplacer les réflecteurs de phares, je voudrais des nouveaux pneus et quelque bricoles. A l'heure où je vous écris, je ne sais pas encore si j'irai la reprendre ce samedi, ou pendant les congés de Nowel, voire plus tard encore dépendant de l'état des routes et du bon vouloir de monsieur Höhl. Quant à la XM, je descends demain à Dietlingen avec elle, et je la laisse sur place. Heiko se chargera de la passer au TüV, et de fare réparer quelques bricoles. Il y a deux semaines, le tableau de bord se mettait à l'heure de Nowel avec un peu d'avance: soit je n'avais plus d'airbag, soit je n'avais plus d'huile, soit...ça dépendait de l'heure et du temps qu'il fait. Maintenant, tout ça est rentré dans l'ordre: mes airbags sont supposés fonctionner, le niveau d'huile est revenu à la normale sans qu'on y touche à rien...le seul hic, c'est que je n'ai plus du tout de lumière sur le tableau de bord...d'un pratique inouï. De temps en temps, ça s'en va et ça revient, comme Cloclo le chantait déjà. Les joies du multiplexage, quoi. Pour les dommages encourus, j'ai l'espoir que le mari d'une des nombreuses cousines d'Heiko qui est mécanicien chez Jaguar, puisse faire débosseler à prix de compète par le carrossier du garage. Affaire à suivre...