Je ne sais pas ce qu´il a le temps en ce moment, mais il me file entre les doigts comme jamais auparavant...je m´apercois avec stupeur et tremblements que je n´ai pas mis le présent blog à jour depuis mon retour de vacances, et encore je n´ai même pas terminé de charger les photos du musée auto de Vendée...j´aurai un mauvais point.
Qu´à cela ne tienne, j´ai des choses à raconter. Coralie revient de s´être fait ouvrir le moteur: j´avais un bruit de chaîne et en effet, ce n´était pas joyeux là-dedans, aussi la cinquième vitesse faisait des siennes en dépit du fait que la boîte de vitesses était supposément refaite en 2008 chez un "spécialiste" dont je tairai le nom...soudure à 2 balles, mastic en veux-tu en voilà...
Elle démarre maintenant au quart de tour, sans grande cérémonie: un tour de clé, un peu jouer avec l´accélérateur et c´est parti mesdames et mesieurs!
Elle a été refaite en Suisse, je suis allée la récupérer le 6 novembre. Je recommanderai chaleureusement ce garage à tout qui voudrait dépenser des fortunes pour faire entretenir ou réparer sa belle: le prix est conséquent, certes, mais pas plus élevé que chez d´autres spécialistes connus, et le travail le vaut vraiment largement.
Je me suis offert le luxe de conduire une fois les filles à l´école à son bord un jour où mon dos ne vopulait pas autre chose, mmmmh quel confort. Les sièges de la SM, c´est tellement le top que les jours où j´ai mal au dos, ca vaut une séance de kiné, je sors de là toute requinquée.
Après quoi je l´ai amenée à Speyer, chez monsieur Höhl, concessionnaire Citroen, connu dans la région comme l´adresse où faire passer sa SM au contrôle technique. (A savoir qu´en Allemagne, ce n´est pas nécessaire comme en Belgique d´aller se faire *** à attendre des heures dans la file au contrôle technique: c´est le contrôle technique qui se déplace chez le concessionnaire, une fois par mois. Géant, j´adore la simplicité pratique des allemands!).
Coralie est donc munie d´un nouveau certificat de visite tout frais tout neuf valable 2 ans. Une seule remarque: une petite fuite d´huile au niveau de la colonne de direction.
L´été prochain, je la reporterai en Suisse pour cela, pour lui mettre un pot inox, et si le budget le permet pour lui faire refaire les phares.
En attendant, je m´en sers: virée à Heidelberg ce vendredi soir sous une petite neige fine. Et il y avait des copines...Une bleue, une verte et une dorée...ca fait une variante à la tranche napolitaine
Je ne sais pas ce qu´il a le temps en ce moment, mais il me file entre les doigts comme jamais auparavant...je m´apercois avec stupeur et tremblements que je n´ai pas mis le présent blog à jour depuis mon retour de vacances, et encore je n´ai même pas terminé de charger les photos du musée auto de Vendée...j´aurai un mauvais point.
Qu´à cela ne tienne, j´ai des choses à raconter. Coralie revient de s´être fait ouvrir le moteur: j´avais un bruit de chaîne et en effet, ce n´était pas joyeux là-dedans, aussi la cinquième vitesse faisait des siennes en dépit du fait que la boîte de vitesses était supposément refaite en 2008 chez un "spécialiste" dont je tairai le nom...soudure à 2 balles, mastic en veux-tu en voilà...
Elle démarre maintenant au quart de tour, sans grande cérémonie: un tour de clé, un peu jouer avec l´accélérateur et c´est parti mesdames et mesieurs!
Elle a été refaite en Suisse, je suis allée la récupérer le 6 novembre. Je recommanderai chaleureusement ce garage à tout qui voudrait dépenser des fortunes pour faire entretenir ou réparer sa belle: le prix est conséquent, certes, mais pas plus élevé que chez d´autres spécialistes connus, et le travail le vaut vraiment largement.
Je me suis offert le luxe de conduire une fois les filles à l´école à son bord un jour où mon dos ne vopulait pas autre chose, mmmmh quel confort. Les sièges de la SM, c´est tellement le top que les jours où j´ai mal au dos, ca vaut une séance de kiné, je sors de là toute requinquée.
Après quoi je l´ai amenée à Speyer, chez monsieur Höhl, concessionnaire Citroen, connu dans la région comme l´adresse où faire passer sa SM au contrôle technique. (A savoir qu´en Allemagne, ce n´est pas nécessaire comme en Belgique d´aller se faire *** à attendre des heures dans la file au contrôle technique: c´est le contrôle technique qui se déplace chez le concessionnaire, une fois par mois. Géant, j´adore la simplicité pratique des allemands!).
Coralie est donc munie d´un nouveau certificat de visite tout frais tout neuf valable 2 ans. Une seule remarque: une petite fuite d´huile au niveau de la colonne de direction.
L´été prochain, je la reporterai en Suisse pour cela, pour lui mettre un pot inox, et si le budget le permet pour lui faire refaire les phares.
En attendant, je m´en sers: virée à Heidelberg ce vendredi soir sous une petite neige fine. Et il y avait des copines...Une bleue, une verte et une dorée...ca fait une variante à la tranche napolitaine
